Esztergomi Szlalombajnokság 3. forduló |
Esztergom, Tesco parkoló, 2011.04.25. |
Állás SS4 után (ideiglenes részeredmény) |
Abszolút |
Rank | No | Driver | Car | Cat | (Rank) | SS1 | Rank | SS2 | Rank | SS3 | Rank | SS4 | Rank | Time | Gap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 30 | Hefler Róbert | Abarth A112 | A2 | (1) | 2:11.01 | (3) | 2:16.30 | (3) | 2:00.49 | (1) | 1:55.41 | (4) | 6:06.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1 | Mola Péter | BMW 325i | A4 | (1) | 2:04.94 | (1) | 2:23.19 | (10) | 2:11.62 | (5) | 1:56.34 | (6) | 6:12.90 | 5.99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 26 | Vihari Zsolt | Honda CRX | A3 | (1) | 2:11.30 | (4) | 2:14.00 | (1) | 3:03.45 | (32) | 1:50.46 | (1) | 6:15.76 | 8.85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 7 | Jánoshegyi Mátyás | VW Corrado | A4 | (2) | 2:07.60 | (2) | 2:15.19 | (2) | 2:08.88 | (3) | 1:59.87 | (8) | 6:16.35 | 9.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 33 | Kovács Szilárd | BMW E30 320i | A4 | (3) | 2:25.45 | (11) | 2:24.46 | (12) | 2:10.26 | (4) | 1:51.41 | (2) | 6:26.13 | 19.22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 5 | Pálinkás László | BMW 325i | A4 | (4) | 2:11.31 | (5) | 2:28.18 | (17) | 2:20.55 | (16) | 1:55.98 | (5) | 6:27.84 | 20.93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 29 | Ifj. Marossy Zsolt | VW Golf | Jun. | (1) | 2:57.85 | (25) | 2:30.61 | (18) | 2:05.40 | (2) | 1:55.35 | (3) | 6:31.36 | 24.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 32 | Schubert István | Subaru Impreza | A4 | (5) | 2:28.85 | (15) | 3:02.97 | (28) | 2:11.62 | (5) | 1:57.98 | (7) | 6:38.45 | 31.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 17 | Csányi Tamás | Honda Civic | A3 | (2) | 2:23.99 | (8) | 2:27.33 | (15) | 2:14.72 | (8) | 2:00.73 | (9) | 6:39.44 | 32.53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 27 | Babocsai Tamás | Forda KA | A2 | (2) | 2:33.22 | (17) | 2:22.57 | (7) | 2:16.78 | (13) | 2:03.14 | (10) | 6:42.49 | 35.58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 25 | Ifj. Hefler Róbert | Abarth A112 | Jun. | (2) | 2:37.85 | (19) | 2:23.58 | (11) | 2:14.99 | (10) | 2:05.29 | (13) | 6:43.86 | 36.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 36 | Csendes Csaba | Suzuki Swift | A2 | (3) | 2:25.18 | (10) | 2:22.64 | (8) | 2:15.42 | (11) | 2:06.62 | (16) | 6:44.68 | 37.77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 20 | Zöld Gábor | Honda Civic | A3 | (3) | 2:27.27 | (13) | 2:21.98 | (5) | 2:12.61 | (7) | 2:10.43 | (19) | 6:45.02 | 38.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 31 | Török László | Suzuki Swift | A2 | (4) | 2:26.92 | (12) | 2:52.32 | (26) | 2:16.32 | (12) | 2:06.32 | (15) | 6:49.56 | 42.65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 4 | Ifj. Takács István | Opel Tigra | Jun. | (3) | 2:19.03 | (6) | 2:26.66 | (13) | 2:35.64 | (23) | 2:06.88 | (17) | 6:52.57 | 45.66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 9 | Id. Takács István | Opel Tigra | A3 | (4) | 2:29.10 | (16) | 2:22.13 | (6) | 2:24.57 | (17) | 2:06.26 | (14) | 6:52.96 | 46.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 11 | Juhász Balázs | Trabant S1300 | A2 | (5) | 2:27.78 | (14) | 2:23.12 | (9) | 2:19.55 | (14) | 2:11.42 | (23) | 6:54.09 | 47.18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 28 | Süveges János | BMW 318is | A4 | (6) | 2:59.73 | (26) | 2:20.51 | (4) | 2:29.52 | (20) | 2:04.42 | (12) | 6:54.45 | 47.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 12 | Schiller Zsolt | Renault 5 | A2 | (6) | 3:40.60 | (29) | 2:27.01 | (14) | 2:30.12 | (21) | 2:10.49 | (20) | 7:07.62 | 1:00.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 2 | Pick Marcell | BMW 320i | A4 | (7) | 2:22.53 | (7) | 2:42.97 | (22) | 2:37.97 | (27) | 2:11.10 | (22) | 7:11.60 | 1:04.69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 3 | Csáthy Miklós | Lada 2101 | A3/L | (1) | 2:24.75 | (9) | 3:08.71 | (29) | 2:35.91 | (24) | 2:12.52 | (24) | 7:13.18 | 1:06.27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 16 | Vas Szabolcs | Lada 1600 | A3/L | (2) | 2:44.71 | (21) | 2:43.12 | (23) | 2:26.63 | (18) | 2:07.58 | (18) | 7:17.33 | 1:10.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 23 | Szalai Dániel | Honda Civic | A3 | (5) | 2:35.14 | (18) | 2:27.38 | (16) | 2:14.87 | (9) | 7:17.39 | 1:10.48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 24 | Balázs Kornél | Trabant 601 | A1 | (1) | 2:52.34 | (24) | 2:39.29 | (21) | 2:28.22 | (19) | 2:15.74 | (26) | 7:23.25 | 1:16.34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 19 | Szityu | Lada | A3/L | (3) | 2:46.86 | (22) | 2:51.73 | (25) | 2:30.67 | (22) | 2:12.82 | (25) | 7:30.35 | 1:23.44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 22 | Jánoshegyi Mátyás | Trabant S1300 | A2 | (7) | 2:40.11 | (20) | 2:48.15 | (24) | 3:01.92 | (31) | 2:03.97 | (11) | 7:32.23 | 1:25.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 21 | Majnár Ferenc | Trabant 601 | A1 | (2) | 2:52.24 | (23) | 2:31.63 | (19) | 2:37.58 | (26) | 8:01.45 | 1:54.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 18 | Faragó Dávid | Lada | A3/L | (4) | 3:45.57 | (30) | 3:09.74 | (30) | 2:42.40 | (29) | 2:20.24 | (28) | 8:12.38 | 2:05.47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 14 | Polecsák Károly | Mitsubishi Cilt | A3 | (6) | 4:05.57 | (31) | 3:19.32 | (31) | 2:36.92 | (25) | 2:16.22 | (27) | 8:12.46 | 2:05.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 6 | Zsolna József | Lada 2107 | A3/L | (5) | 4:05.57 | (31) | 3:34.32 | (32) | 2:43.45 | (30) | 2:10.95 | (21) | 8:28.72 | 2:21.81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 15 | Ferenczi Kristóf | Trabant 900 | A2 | (8) | 3:20.60 | (27) | 3:02.88 | (27) | 2:39.84 | (28) | 9:03.32 | 2:56.41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 10 | Torma László | BMW 325i | A4 | (8) | 3:39.03 | (28) | 2:19.87 | (15) | 3:17.69 | (29) | 9:16.59 | 3:09.68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | Bauer Bence | Mercedes 190E | Jun. | 2:39.18 | (20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kategóriánként |
Rank | No | Driver | Car | SS1 | Rank | SS2 | Rank | SS3 | Rank | SS4 | Rank | Time | Gap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 24 | Balázs Kornél | Trabant 601 | 2:52.34 | (2) | 2:39.29 | (2) | 2:28.22 | (1) | 2:15.74 | (1) | 7:23.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 21 | Majnár Ferenc | Trabant 601 | 2:52.24 | (1) | 2:31.63 | (1) | 2:37.58 | (2) | 8:01.45 | 38.20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 30 | Hefler Róbert | Abarth A112 | 2:11.01 | (1) | 2:16.30 | (1) | 2:00.49 | (1) | 1:55.41 | (1) | 6:06.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 27 | Babocsai Tamás | Forda KA | 2:33.22 | (5) | 2:22.57 | (2) | 2:16.78 | (4) | 2:03.14 | (2) | 6:42.49 | 35.58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 36 | Csendes Csaba | Suzuki Swift | 2:25.18 | (2) | 2:22.64 | (3) | 2:15.42 | (2) | 2:06.62 | (5) | 6:44.68 | 37.77 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 31 | Török László | Suzuki Swift | 2:26.92 | (3) | 2:52.32 | (7) | 2:16.32 | (3) | 2:06.32 | (4) | 6:49.56 | 42.65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 11 | Juhász Balázs | Trabant S1300 | 2:27.78 | (4) | 2:23.12 | (4) | 2:19.55 | (5) | 2:11.42 | (7) | 6:54.09 | 47.18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 12 | Schiller Zsolt | Renault 5 | 3:40.60 | (8) | 2:27.01 | (5) | 2:30.12 | (6) | 2:10.49 | (6) | 7:07.62 | 1:00.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 22 | Jánoshegyi Mátyás | Trabant S1300 | 2:40.11 | (6) | 2:48.15 | (6) | 3:01.92 | (8) | 2:03.97 | (3) | 7:32.23 | 1:25.32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 15 | Ferenczi Kristóf | Trabant 900 | 3:20.60 | (7) | 3:02.88 | (8) | 2:39.84 | (7) | 9:03.32 | 2:56.41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 26 | Vihari Zsolt | Honda CRX | 2:11.30 | (1) | 2:14.00 | (1) | 3:03.45 | (11) | 1:50.46 | (1) | 6:15.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 17 | Csányi Tamás | Honda Civic | 2:23.99 | (2) | 2:27.33 | (4) | 2:14.72 | (2) | 2:00.73 | (2) | 6:39.44 | 23.68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 20 | Zöld Gábor | Honda Civic | 2:27.27 | (4) | 2:21.98 | (2) | 2:12.61 | (1) | 2:10.43 | (5) | 6:45.02 | 29.26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 9 | Id. Takács István | Opel Tigra | 2:29.10 | (5) | 2:22.13 | (3) | 2:24.57 | (4) | 2:06.26 | (3) | 6:52.96 | 37.20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 3 | Csáthy Miklós | Lada 2101 | 2:24.75 | (3) | 3:08.71 | (8) | 2:35.91 | (7) | 2:12.52 | (7) | 7:13.18 | 57.42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 16 | Vas Szabolcs | Lada 1600 | 2:44.71 | (7) | 2:43.12 | (6) | 2:26.63 | (5) | 2:07.58 | (4) | 7:17.33 | 1:01.57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 23 | Szalai Dániel | Honda Civic | 2:35.14 | (6) | 2:27.38 | (5) | 2:14.87 | (3) | 7:17.39 | 1:01.63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 19 | Szityu | Lada | 2:46.86 | (8) | 2:51.73 | (7) | 2:30.67 | (6) | 2:12.82 | (8) | 7:30.35 | 1:14.59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 18 | Faragó Dávid | Lada | 3:45.57 | (9) | 3:09.74 | (9) | 2:42.40 | (9) | 2:20.24 | (10) | 8:12.38 | 1:56.62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 14 | Polecsák Károly | Mitsubishi Cilt | 4:05.57 | (10) | 3:19.32 | (10) | 2:36.92 | (8) | 2:16.22 | (9) | 8:12.46 | 1:56.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 6 | Zsolna József | Lada 2107 | 4:05.57 | (10) | 3:34.32 | (11) | 2:43.45 | (10) | 2:10.95 | (6) | 8:28.72 | 2:12.96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 1 | Mola Péter | BMW 325i | 2:04.94 | (1) | 2:23.19 | (3) | 2:11.62 | (3) | 1:56.34 | (3) | 6:12.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 7 | Jánoshegyi Mátyás | VW Corrado | 2:07.60 | (2) | 2:15.19 | (1) | 2:08.88 | (1) | 1:59.87 | (5) | 6:16.35 | 3.45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 33 | Kovács Szilárd | BMW E30 320i | 2:25.45 | (5) | 2:24.46 | (4) | 2:10.26 | (2) | 1:51.41 | (1) | 6:26.13 | 13.23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | Pálinkás László | BMW 325i | 2:11.31 | (3) | 2:28.18 | (5) | 2:20.55 | (6) | 1:55.98 | (2) | 6:27.84 | 14.94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 32 | Schubert István | Subaru Impreza | 2:28.85 | (6) | 3:02.97 | (7) | 2:11.62 | (3) | 1:57.98 | (4) | 6:38.45 | 25.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 28 | Süveges János | BMW 318is | 2:59.73 | (7) | 2:20.51 | (2) | 2:29.52 | (7) | 2:04.42 | (6) | 6:54.45 | 41.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 2 | Pick Marcell | BMW 320i | 2:22.53 | (4) | 2:42.97 | (6) | 2:37.97 | (8) | 2:11.10 | (7) | 7:11.60 | 58.70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10 | Torma László | BMW 325i | 3:39.03 | (8) | 2:19.87 | (5) | 3:17.69 | (8) | 9:16.59 | 3:03.69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 29 | Ifj. Marossy Zsolt | VW Golf | 2:57.85 | (3) | 2:30.61 | (3) | 2:05.40 | (1) | 1:55.35 | (1) | 6:31.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 25 | Ifj. Hefler Róbert | Abarth A112 | 2:37.85 | (2) | 2:23.58 | (1) | 2:14.99 | (2) | 2:05.29 | (2) | 6:43.86 | 12.50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | Ifj. Takács István | Opel Tigra | 2:19.03 | (1) | 2:26.66 | (2) | 2:35.64 | (3) | 2:06.88 | (3) | 6:52.57 | 21.21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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8 | Bauer Bence | Mercedes 190E | 2:39.18 | (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 3 | Csáthy Miklós | Lada 2101 | 2:24.75 | (1) | 3:08.71 | (3) | 2:35.91 | (3) | 2:12.52 | (3) | 7:13.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 16 | Vas Szabolcs | Lada 1600 | 2:44.71 | (2) | 2:43.12 | (1) | 2:26.63 | (1) | 2:07.58 | (1) | 7:17.33 | 4.15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 19 | Szityu | Lada | 2:46.86 | (3) | 2:51.73 | (2) | 2:30.67 | (2) | 2:12.82 | (4) | 7:30.35 | 17.17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 18 | Faragó Dávid | Lada | 3:45.57 | (4) | 3:09.74 | (4) | 2:42.40 | (4) | 2:20.24 | (5) | 8:12.38 | 59.20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | Zsolna József | Lada 2107 | 4:05.57 | (5) | 3:34.32 | (5) | 2:43.45 | (5) | 2:10.95 | (2) | 8:28.72 | 1:15.54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 26 | Vihari Zsolt | Honda CRX | 2:11.30 | (1) | 2:14.00 | (1) | 3:03.45 | (7) | 1:50.46 | (1) | 6:15.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 32 | Schubert István | Subaru Impreza | 2:28.85 | (4) | 3:02.97 | (7) | 2:11.62 | (1) | 1:57.98 | (2) | 6:38.45 | 22.69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 17 | Csányi Tamás | Honda Civic | 2:23.99 | (2) | 2:27.33 | (4) | 2:14.72 | (3) | 2:00.73 | (3) | 6:39.44 | 23.68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 27 | Babocsai Tamás | Forda KA | 2:33.22 | (5) | 2:22.57 | (3) | 2:16.78 | (5) | 2:03.14 | (4) | 6:42.49 | 26.73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 20 | Zöld Gábor | Honda Civic | 2:27.27 | (3) | 2:21.98 | (2) | 2:12.61 | (2) | 2:10.43 | (6) | 6:45.02 | 29.26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 16 | Vas Szabolcs | Lada 1600 | 2:44.71 | (7) | 2:43.12 | (6) | 2:26.63 | (6) | 2:07.58 | (5) | 7:17.33 | 1:01.57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 23 | Szalai Dániel | Honda Civic | 2:35.14 | (6) | 2:27.38 | (5) | 2:14.87 | (4) | 7:17.39 | 1:01.63 |