Minirally VI. forduló |
2011.04.09. Kiskunlacháza |
Állás SS2 után abszolút |
(ideiglenes részeredmény) |
Rank | No. | Driver | Car | Cat. | (Rank) | SS1 | Rank | SS2 | Rank | Time | Gap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 853 | Szabó Roland Roller | SUBARU IMPREZA | H8+ | (1) | 2:38.754 | (1) | 2:39.837 | (1) | 5:18.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 810 | Aczél József | MITSUBISHI LANCER EVO IX | H8 | (1) | 2:58.377 | (7) | 2:58.263 | (4) | 5:56.640 | 38.049 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 210 | Laczkó Lehel | SUZUKI SWIFT | H2 | (1) | 3:00.595 | (9) | 2:58.110 | (3) | 5:58.705 | 40.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 300 | Nyéki Kori | OPEL CORSA TAG RACING | H3 | (1) | 3:03.334 | (14) | 2:59.300 | (7) | 6:02.634 | 44.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 304 | Hámor Iván | HONDA CRX | H3 | (2) | 3:03.605 | (15) | 2:59.246 | (6) | 6:02.851 | 44.260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 750 | Mütyi | CORSA 1.6 TAG RACING | H7+ | (1) | 3:03.178 | (13) | 3:00.662 | (8) | 6:03.840 | 45.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 310 | Mütyi | CORSA 1.6 TAG RACING | H3 | (3) | 3:02.923 | (12) | 3:01.833 | (10) | 6:04.756 | 46.165 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 702 | Taschner Ferenc | BMW E36 24V TAG RACING | H7 | (1) | 3:06.899 | (16) | 2:58.291 | (5) | 6:05.190 | 46.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 901 | Laczkó Levente | SUZUKI | H9 | (1) | 2:59.289 | (8) | 3:07.987 | (17) | 6:07.276 | 48.685 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 200 | Laczkó Levente | SUZUKI SWIFT GTI | H2 | (2) | 3:02.548 | (11) | 3:04.749 | (13) | 6:07.297 | 48.706 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 755 | Hange Dániel | BMW EZI | H7+ | (2) | 3:01.873 | (10) | 3:07.696 | (16) | 6:09.569 | 50.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 910 | Laczkó Lehel | SUZUKI SWIFT | H9 | (2) | 2:57.305 | (6) | 3:15.067 | (25) | 6:12.372 | 53.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 818 | Geyer Zsolt | SUBARU IMREZA | H8 | (2) | 3:16.020 | (22) | 3:01.079 | (9) | 6:17.099 | 58.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 706 | Boldizsár Robi | BMW 325i | H7 | (2) | 3:12.085 | (18) | 3:05.873 | (15) | 6:17.958 | 59.367 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 307 | Laczkó László | OPEL ASTRA | H3 | (4) | 3:09.804 | (17) | 3:09.683 | (18) | 6:19.487 | 1:00.896 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 753 | Haller Róbert | VW GOLF | H7+ | (3) | 3:15.986 | (21) | 3:10.172 | (20) | 6:26.158 | 1:07.567 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 704 | Landherr Zoltán | BMW 328 | H7 | (3) | 3:16.628 | (24) | 3:09.779 | (19) | 6:26.407 | 1:07.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 315 | Tellér Antal | OPEL ASTRA | H3 | (5) | 3:13.495 | (19) | 3:12.976 | (23) | 6:26.471 | 1:07.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 703 | Kecskés Roland | BMW 325i | H7 | (4) | 3:15.842 | (20) | 3:11.194 | (21) | 6:27.036 | 1:08.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 305 | Nagy Attila | OPEL ASTRA | H3 | (6) | 3:16.715 | (25) | 3:12.723 | (22) | 6:29.438 | 1:10.847 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 201 | Dani Csaba | DAIHATSU CHARADE | H2 | (3) | 3:18.254 | (28) | 3:13.214 | (24) | 6:31.468 | 1:12.877 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 1001 | Nünci | SUZUKI SWIFT TAG RACING | H10 | (1) | 3:16.325 | (23) | 3:16.576 | (27) | 6:32.901 | 1:14.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 306 | Szabó Sándor | HONDA CIVIC | H3 | (7) | 3:20.316 | (31) | 3:15.319 | (26) | 6:35.635 | 1:17.044 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 309 | Szigeti Attila | SUZUKI SWIFT | H3 | (8) | 3:18.176 | (27) | 3:20.931 | (30) | 6:39.107 | 1:20.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 604 | Katona Márk | ZSIGULI VAZ | H6 | (1) | 3:20.081 | (30) | 3:21.582 | (32) | 6:41.663 | 1:23.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 308 | Sopronyi András | SUZUKI SWIFT | H3 | (9) | 3:20.428 | (32) | 3:21.569 | (31) | 6:41.997 | 1:23.406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 763 | Vértes Imre | BMW E30 | H7+ | (4) | 3:20.432 | (33) | 3:21.940 | (33) | 6:42.372 | 1:23.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 312 | Sopronyi Zoltán | SUZUKI SWIFT | H3 | (10) | 2:54.484 | (36) | 3:20.844 | (29) | 6:45.328 | 1:26.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 707 | Szántó Zsolt | RENAULT CLIO | H7 | (5) | 3:21.033 | (34) | 3:25.034 | (36) | 6:46.067 | 1:27.476 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 302 | Balázsi László | SUZUKI SWIFT | H3 | (11) | 3:26.802 | (38) | 3:23.027 | (34) | 6:49.829 | 1:31.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 754 | Papp Gábor | BMW E30 | H7+ | (5) | 3:18.959 | (29) | 3:31.911 | (42) | 6:50.870 | 1:32.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 411 | Ragó Attila | BMW E30 318i | H4 | (1) | 3:26.596 | (37) | 3:24.556 | (35) | 6:51.152 | 1:32.561 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 400 | Vörös Attila | VW GOLF | H4 | (2) | 3:32.333 | (42) | 3:25.084 | (37) | 6:57.417 | 1:38.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 1002 | Túri Bettina | HONDA CIVIC | H10 | (2) | 3:28.393 | (39) | 3:30.734 | (40) | 6:59.127 | 1:40.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 401 | Demeter Róbert | BMW E30 318i | H4 | (3) | 3:31.009 | (40) | 3:28.366 | (39) | 6:59.375 | 1:40.784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 1003 | Szigeti Barbi | SUZUKI SWIFT | H10 | (3) | 3:34.323 | (45) | 3:25.423 | (38) | 6:59.746 | 1:41.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 701 | Tátrai Béla | FORD RS | H7 | (6) | 3:33.334 | (44) | 3:30.821 | (41) | 7:04.155 | 1:45.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 601 | Blahó Norbert | LADA 2105 | H6 | (2) | 3:31.455 | (41) | 3:37.154 | (44) | 7:08.609 | 1:50.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 402 | Id Horváth János | BMW E30 318i | H4 | (4) | 3:36.849 | (46) | 3:34.222 | (43) | 7:11.071 | 1:52.480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 606 | Parkánszki Balázs | LADA | H6 | (3) | 3:32.680 | (43) | 3:40.374 | (47) | 7:13.054 | 1:54.463 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 501 | Horváth Attila | LADA 2101 | H5 | (1) | 3:41.714 | (48) | 3:39.166 | (46) | 7:20.880 | 2:02.289 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 851 | Nagy Dávid | SEAT RONDA | H8+ | (2) | 3:49.708 | (53) | 3:38.127 | (45) | 7:27.835 | 2:09.244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 900 | Túri Dani | HONDA CIVIC | H9 | (3) | 3:39.577 | (47) | 3:39.321 | (50) | 7:28.898 | 2:10.307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 612 | Víg Zoltán | LADA 2105 | H6 | (4) | 3:44.516 | (51) | 3:44.618 | (48) | 7:29.134 | 2:10.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 852 | Karkus Tamás | AUDI 80 QUATTRO | H8+ | (3) | 2:52.774 | (3) | 4:36.581 | (54) | 7:29.355 | 2:10.764 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 603 | Sarkadi Richárd | LADA 2105 | H6 | (5) | 3:53.836 | (55) | 3:58.073 | (51) | 7:51.909 | 2:33.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 202 | Somogyi Attila | SKODA 120 | H2 | (4) | 4:36.183 | (57) | 3:18.097 | (28) | 7:54.280 | 2:35.689 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 333 | Burián Miki | VW GOLF 1.6 TAG RACING | H3 | (12) | 5:05.393 | (59) | 3:03.338 | (12) | 8:08.731 | 2:50.140 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 600 | Orosz Ádám | LADA CARKILLERS | H6 | (6) | 4:11.835 | (56) | 4:34.948 | (53) | 8:46.783 | 3:28.192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 403 | Szabó Attila | BMW E30 TAG | H4 | (5) | 4:50.738 | (58) | 4:09.132 | (52) | 8:59.870 | 3:41.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 602 | Csonka Zoltán | LADA VFTS | H6 | (7) | 3:17.426 | (26) | 5:54.633 | (56) | 9:12.059 | 3:53.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 855 | Farkas István | AUDI S2 | H8+ | (4) | 2:43.241 | (2) | 6:50.600 | (57) | 9:33.841 | 4:15.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 1205 | Szabó Roland | SUBARU IMPREZA | H12 | (1) | 2:43.942 | (1) | 2:44.236 | (2) | 5:28.178 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1203 | Taschner Ferenc | BMW E36 325 TAG RACING | H12 | (2) | 3:00.924 | (2) | 2:56.515 | (3) | 5:57.439 | 29.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1206 | Haller Róbert | VW GOLF | H12 | (3) | 3:13.582 | (3) | 3:07.831 | (5) | 6:21.413 | 53.235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 1210 | Törteli Tibor | TOYOTA COROLLA AE86 | H12 | (4) | 3:18.759 | (4) | 3:07.455 | (4) | 6:26.214 | 58.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 1200 | Tóth Zoltán | TOYOTA COROLLA AE 86 | H12 | (5) | 3:25.658 | (5) | 3:14.543 | (6) | 6:40.201 | 1:12.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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