Minirally I. forduló |
2011.05.07. Kiskunlacháza |
Állás SS1 után - abszolút |
(ideiglenes részeredmény) |
Rank | No. | Driver | Car | Cat. | (Rank) | Time | Gap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 854 | Berkes Csaba | MITSUBISHI EVO6 | H8+ | (1) | 2:09.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 850 | Ifj. Kovács Attila | MITSUBISHI EVO VI TME | H8+ | (2) | 2:11.026 | 1.478 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 852 | Bartos János | MITSUBISHI LANCER | H8+ | (3) | 2:13.158 | 3.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 853 | Karkus Tamás | AUDI QUATTRO | H8+ | (4) | 2:15.015 | 5.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 701 | Taschner Ferenc | BMW TAG | H7 | (1) | 2:19.750 | 10.202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 703 | Tóth Attila | BMW E30 | H7 | (2) | 2:20.570 | 11.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 851 | Kecskés Roland | MITSUBISHI EVO | H8+ | (5) | 2:21.639 | 12.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 300 | Nyéki Kornél | OPEL CORSA | H3 | (1) | 2:22.189 | 12.641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 803 | Aczél András | MITSUBISHI LANCER EVO | H8 | (1) | 2:23.194 | 13.646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 310 | Mütyi | OPEL CORSA | H3 | (2) | 2:23.226 | 13.678 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 402 | Kántor Csaba | TRABANT CBR 600 RR | H4 | (1) | 2:25.050 | 15.502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 812 | Aczél József | MITSUBISHI LANCER EVO | H8 | (2) | 2:25.521 | 15.973 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 403 | Csicsely Pál | VOLKSWAGEN GOLF | H4 | (2) | 2:26.336 | 16.788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 752 | Landherr Zoltán | BMW E30 | H7+ | (1) | 2:26.874 | 17.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 700 | Boldizsár Róbert | BMW 325i | H7 | (3) | 2:27.337 | 17.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 408 | Pólák Sándor | OPEL KADETT | H4 | (3) | 2:29.436 | 19.888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 706 | Tokaji Tamás | BMW 325i | H7 | (4) | 2:29.606 | 20.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 702 | Novák Balázs | BMW 325i | H7 | (5) | 2:32.260 | 22.712 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 804 | Tátrai Roland | SUBARU IMPERA | H8 | (3) | 2:33.104 | 23.556 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 705 | Temesvári László | BMW 328 | H7 | (6) | 2:34.018 | 24.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 810 | Németh József | SUBARU IMPREZA | H8 | (4) | 2:35.534 | 25.986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 800 | Torma Istvan | MAZDA 323 | H8 | (5) | 2:35.820 | 26.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 303 | Szigeti Attila | SUZUKI SWIFT | H3 | (3) | 2:36.949 | 27.401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 802 | Ifj. Németh József | SUBARU IMPREZA | H8 | (6) | 2:37.673 | 28.125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 604 | Szőke Balázs | LADA 2107 | H6 | (1) | 2:37.908 | 28.360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 500 | Poczang Valér | LADA 2105 | H5 | (1) | 2:38.159 | 28.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 610 | Péter Endre | LADA 2015 TOMO MILKA | H6 | (2) | 2:38.734 | 29.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 605 | Gallai Zsolt | LADA 2105 TOMO MILKA | H6 | (3) | 2:38.909 | 29.361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 600 | Zelei Ferenc | LADA VFTS 2105 | H6 | (4) | 2:40.593 | 31.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 401 | Kadar Norbert | FIAT PUNTO HGT | H4 | (4) | 2:42.349 | 32.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 207 | Vigh Levente | SUZUKI SWIFT | H2 | (1) | 2:43.157 | 33.609 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 1001 | Szigeti Barbara | SUZUKI SWIFT | H10 | (1) | 2:43.496 | 33.948 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 404 | Id. Pólák Sándor | OPEL KADETT | H4 | (5) | 2:46.298 | 36.750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 407 | Magyar Péter | BMW E30 318iS | H4 | (6) | 2:46.838 | 37.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 405 | Tátrai Béla | FORD RS | H4 | (7) | 2:47.827 | 38.279 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 200 | Pongor Dániel | SUZUKI SWIFT | H2 | (2) | 2:48.117 | 38.569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 1000 | Turi Bettina | HONDA CIVIC | H10 | (2) | 2:50.112 | 40.564 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 900 | Turi Daniel | HONDA CIVIC | H9 | (1) | 2:58.757 | 49.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 601 | Horváth Tomi | LADA 2105 TOMO RACING | H6 | (5) | 3:00.468 | 50.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 905 | Gyóni Richárd | HONDA CIVIC | H9 | (2) | 3:02.158 | 52.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 400 | Zorkoczy Balázs | BMW E30 320i | H4 | (8) | 3:05.788 | 56.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 602 | Koltai Zsolt | LADA 2105 | H6 | (6) | 3:07.593 | 58.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 1101 | Csicsely Pál | VOLKSWAGEN GOLF | H11 | (1) | 2:30.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 1202 | Berkes Csaba | MITSUBISHI EVO6 | H12 | (1) | 2:08.468 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 1201 | Taschner Ferenc | BMW 325 TAG | H12 | (2) | 2:18.899 | 10.431 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 1203 | Szőke Balázs | LADA 2107 | H12 | (3) | 3:12.067 | 1:03.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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