| Rank
| Rsz.
| Vezető/Navigátor
| Autó
| Kat.
| (Rank)
| Time
| Gap
|
| 1
| 1
| Izsák József - Simon Nikolett
| Mitsubishi Evo IX
| H/6
| (1)
| 4:28.139
|
|
| 2
| 4
| Horváth Balázs - Farkas Zsófia
| BMW
| H/6
| (2)
| 4:46.128
| 17.989
|
| 3
| 16
| Tarrósi Péter - Latyák Gábor
| VW Scirocco
| H/5
| (1)
| 4:51.432
| 23.293
|
| 4
| 9
| Kertész László - Marity Gábor
| BMW 325E
| A/6
| (1)
| 4:55.377
| 27.238
|
| 5
| 5
| Bakonyi Csaba - Kovács Krisztián
| Audi 80
| H/6
| (3)
| 4:57.321
| 29.182
|
| 6
| 3
| Halász Gábor - Pál Nauzika
| BMW 325 IX
| H/6
| (4)
| 4:57.691
| 29.552
|
| 7
| 20
| Hulmann Gábor - Koltai István
| Lada VFTS
| H/4
| (1)
| 4:58.872
| 30.733
|
| 8
| 29
| Ifj.Géringer Zoltán - Andráskó István
| Honda Civic
| A/4
| (1)
| 5:03.500
| 35.361
|
| 9
| 23
| Prigyeni Péter - Báder Gábor
| Lada VFTS
| H/4
| (2)
| 5:03.964
| 35.825
|
| 10
| 34
| Oberling Krisztián - Neszlinger Róbert
| Suzuki Swift Gti
| H/3
| (1)
| 5:04.816
| 36.677
|
| 11
| 19
| Hock Pál - Kemény Viktor
| Peugeot 306
| A/5
| (1)
| 5:05.388
| 37.249
|
| 12
| 11
| Megyeri Gábor - Géringer Zoltán
| BMW 325
| A/6
| (2)
| 5:10.642
| 42.503
|
| 13
| 2
| Homonnay László - Nagy Krisztián
| BMW E30
| H/6
| (5)
| 5:11.239
| 43.100
|
| 14
| 21
| Dobszay Győző - Virág Géza
| Lada VFTS
| H/4
| (3)
| 5:13.793
| 45.654
|
| 15
| 22
| Buzsáki Csaba - Kulcsár Zoltán
| Lada 21074
| H/4
| (4)
| 5:14.685
| 46.546
|
| 16
| 32
| Sipos István - Ábrahám Zoltán
| Suzuki Swift Gti
| H/3
| (2)
| 5:18.287
| 50.148
|
| 17
| 18
| Horváth Szabolcs - Gergó Árpád
| Lada 21014 Maxi
| A/5
| (2)
| 5:18.818
| 50.679
|
| 18
| 33
| Rapai Ferenc - Karajz Attila
| Lada 2105
| H/3
| (3)
| 5:20.773
| 52.634
|
| 19
| 8
| Szabó György - Cser Kornél
| Peugeot 206 Gti
| A/6
| (3)
| 5:20.865
| 52.726
|
| 20
| 15
| Győrfi Gábor - Kiss Tamás
| Peugeot 205 Gti
| H/5
| (2)
| 5:22.782
| 54.643
|
| 21
| 26
| Kovács Attila - Repcsik Imre
| Suzuki Swift
| H/4
| (5)
| 5:23.067
| 54.928
|
| 22
| 17
| Hoferka Péter - Majer Dóra
| Lada 2101
| A/5
| (3)
| 5:23.213
| 55.074
|
| 23
| 6
| Szabó Krisztián - Dévai Tibor
| BMW E30
| H/6
| (6)
| 5:24.555
| 56.416
|
| 24
| 35
| Lengyel István - Göbölös Péter
| Suzuki Swift
| N
| (1)
| 5:24.731
| 56.592
|
| 25
| 24
| Rideg Tibor - Bató István
| Lada 2107
| H/4
| (6)
| 5:26.283
| 58.144
|
| 26
| 14
| Gaál Ferenc - Tiringer Mihály
| Lada 2101
| H/5
| (3)
| 5:28.346
| 1:00.207
|
| 27
| 38
| Szende Csaba - Kustos István
| Suzuki Swift
| N
| (2)
| 5:29.770
| 1:01.631
|
| 28
| 10
| Mészáros Zsolt - Mészáros Martin
| BMW E30
| A/6
| (4)
| 5:29.986
| 1:01.847
|
| 29
| 37
| Nagy Balázs - Lehőcz Zsuzsanna
| Suzuki Swift
| N
| (3)
| 5:30.427
| 1:02.288
|
| 30
| 12
| Korcsok Albert - Korcsokné Antali Andrea
| VW Golf Gti
| H/5
| (4)
| 5:30.550
| 1:02.411
|
| 31
| 36
| Varga Géza - Vilk J. Zsolt
| Opel Corsa
| N
| (4)
| 5:35.050
| 1:06.911
|
| 32
| 27
| Fodor Timót - Fodor Imre
| Lada VFTS
| H/4
| (7)
| 5:35.052
| 1:06.913
|
| 33
| 31
| Tóth László - Fáber Tamás
| Suzuki Swift
| A/4
| (2)
| 5:35.247
| 1:07.108
|
| 34
| 30
| Kovács TOPI Róbert - Szabó Attila
| Lada 21074
| A/4
| (3)
| 5:37.473
| 1:09.334
|
| 35
| 7
| Kenderesi Árpád - Keszthelyi Róbert
| BMW E30
| H/6
| (7)
| 5:40.985
| 1:12.846
|
| 36
| 39
| Kübler Árpád - Kübler Henrik
| Trabant Limuzin
| H/3
| (4)
| 6:02.275
| 1:34.136
|
| 37
| 42
| Mester Zoltán - Mester Ferenc
| Trabant 601
| H/1
| (1)
| 6:08.444
| 1:40.305
|
| 38
| 40
| Németh Zoltán - Müller Cintia
| Trabant 601
| H/1
| (2)
| 6:13.952
| 1:45.813
|
| 39
| 41
| Perlényi Balázs - Parti Máté
| Trabant 601
| H/1
| (3)
| 6:29.107
| 2:00.968
|
| 40
| 28
| Vaszlavek Róbert - Hajdu Zoltán
| Lada VFTS
| H/4
| (8)
| 7:13.015
| 2:44.876
|
| 41
| 25
| Hetyei Patrik - Somodi Attila
| Lada VFTS
| H/4
| (9)
| 11:18.582
| 6:50.443
|
|
|