IV. Tótkomlósi Városi Autóverseny |
Tótkomlós, 2013.06.08-09. |
Állás SS4 után - abszolút (ideiglenes részeredmény) |
Rank | Rsz. | Versenyző | Autó | Kat | (Rank) | SS4 | Rank | Time | Gap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 75 | Denis Volte | Mitsubishi Evo | Absz | (1) | 1:44.49 | (1) | 6:58.16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 78 | Fülöp-Nagy Ferenc | BMW 332ix | Absz | (2) | 1:46.07 | (2) | 7:09.57 | 11.41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 76 | Dezső Balázs | Subaru | Absz | (3) | 1:48.11 | (3) | 7:21.78 | 23.62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 74 | Kelő Gere László | Mitsubishi Evo 6 | Absz | (4) | 1:48.53 | (4) | 7:30.17 | 32.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 66 | Tajmel Tibor | BMW E36 | H4 | (1) | 1:55.58 | (9) | 7:30.97 | 32.81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 68 | Koncsek Zoltán | BMW E30 | H4 | (2) | 1:50.58 | (5) | 7:33.10 | 34.94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 24 | Bakó László | Citroen C2R2 Max | H2 | (1) | 1:50.93 | (6) | 7:49.28 | 51.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 70 | Dávid Attila | BMW E30 | H4 | (3) | 1:57.32 | (12) | 7:50.01 | 51.85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 50 | Lévai József | Lada 2106 | H3 | (1) | 1:56.71 | (11) | 7:50.46 | 52.30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 44 | Pálvölgyi Szilveszter | Lada 2105 | H3 | (2) | 1:55.10 | (8) | 7:53.57 | 55.41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 62 | Vandlik Tibor | BMW E30 | H4 | (4) | 1:58.88 | (16) | 7:55.53 | 57.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 8 | Hercz Dániel | Renault Clio 16V | N2 | (1) | 1:59.04 | (18) | 7:55.93 | 57.77 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 12 | Oswald András | Subaru Impreza Sti | N4 | (1) | 1:52.53 | (7) | 7:56.52 | 58.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 67 | Kárai Péter | BMW E36 | H4 | (5) | 1:58.40 | (14) | 7:58.51 | 1:00.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 33 | Nyéki Kornél | Opel Corsa | H2 | (2) | 1:55.98 | (10) | 8:02.47 | 1:04.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 60 | Haltiner Zsolt | VW Golf GTI 16r | H3 | (3) | 1:58.94 | (17) | 8:02.56 | 1:04.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 57 | Bánfi Zoltán | Opel Astra GSi | H3 | (4) | 1:59.78 | (22) | 8:05.33 | 1:07.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 40 | Zalai Roland | Lada 2107 | H2 | (3) | 1:58.31 | (13) | 8:05.98 | 1:07.82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 11 | Tompa Péter | Subaru Impreza | N4 | (2) | 2:00.51 | (24) | 8:07.20 | 1:09.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 52 | Páli Szabolcs | Lada VFTS | H3 | (5) | 2:00.33 | (23) | 8:09.56 | 1:11.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 72 | Bartos Barnabás | BMW E36 | H4 | (6) | 1:58.77 | (15) | 8:10.06 | 1:11.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 45 | Székely Lajos | Lada 2107 VFTS | H3 | (6) | 2:01.92 | (27) | 8:12.00 | 1:13.84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 38 | Longa Károly | Lada 2107 | H2 | (4) | 1:59.77 | (21) | 8:13.90 | 1:15.74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 53 | Horvát Attila | Lada 2105 | H3 | (7) | 1:59.20 | (19) | 8:18.07 | 1:19.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 56 | Kersmájer László | BMW E30 | H3 | (8) | 2:04.09 | (32) | 8:22.64 | 1:24.48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 22 | Janecskó Lászlo | Suzuki Swift | H1 | (1) | 2:02.04 | (28) | 8:23.08 | 1:24.92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 16 | Korcsok Albert | VW Golf II GSXR | H1 | (2) | 2:05.77 | (37) | 8:23.45 | 1:25.29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | 4 | Domonkos László | Lada 2101 | N1 | (1) | 2:05.11 | (35) | 8:25.65 | 1:27.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | 41 | Farkas Roland | Lada 2101 | H2 | (5) | 1:59.59 | (20) | 8:29.85 | 1:31.69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | 10 | Miloszrdni László | VW Golf | N4 | (3) | 2:08.97 | (47) | 8:29.96 | 1:31.80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | 37 | Csáki Róbert | Lada 21074 | H2 | (6) | 2:03.08 | (30) | 8:31.03 | 1:32.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 63 | Bartos János | BMW E36 | H4 | (7) | 2:02.57 | (29) | 8:32.95 | 1:34.79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | 73 | Fazekes Balázs | VW Golf | Absz | (5) | 2:04.88 | (34) | 8:33.44 | 1:35.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | 64 | Szőke Ákos | BMW E30 | H4 | (8) | 2:06.51 | (40) | 8:33.89 | 1:35.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | 49 | Szkaliczki Pál | Lada 2107 VFTS | H3 | (9) | 2:05.58 | (36) | 8:38.44 | 1:40.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | 88 | Jochim Zsolt | Seat | N4 | (4) | 2:08.54 | (45) | 8:38.53 | 1:40.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | 71 | Jánosa Ákos | BMW E36 | H4 | (9) | 2:03.75 | (31) | 8:41.55 | 1:43.39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 55 | Dézsi Gábor | Lada 2105 | H3 | (10) | 2:09.73 | (49) | 8:42.33 | 1:44.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | 54 | Balázs Zsolt | Lada 2105 | H3 | (11) | 2:08.25 | (44) | 8:42.82 | 1:44.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 21 | Kárász Attila | Lada 2107 | H1 | (3) | 2:04.39 | (33) | 8:44.17 | 1:46.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 | 9 | Kocsis Zoltán | BMW 320i | N2 | (2) | 2:11.57 | (53) | 8:47.33 | 1:49.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 | 2 | Simonovics Iván | Honda Civic | N1 | (2) | 2:10.02 | (50) | 8:47.75 | 1:49.59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 | 29 | Berente Gábor | Suzuki Ignis | H2 | (7) | 2:07.02 | (42) | 8:48.79 | 1:50.63 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 | 7 | Bozóki István | Lada 2107 | N1 | (3) | 2:11.54 | (52) | 8:48.81 | 1:50.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | 1 | Bodnár László | Trabant 1.1 | N1 | (4) | 2:17.28 | (60) | 8:52.33 | 1:54.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 | 39 | Csáki Sándor | Lada 21074 | H2 | (8) | 2:06.24 | (38) | 8:58.16 | 2:00.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 | 18 | Balogh Gábor | Trabant | H1 | (4) | 2:08.96 | (46) | 9:03.84 | 2:05.68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | 61 | Makai Norbert | VW Golf | H4 | (10) | 2:18.90 | (64) | 9:06.80 | 2:08.64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 | 42 | Bubor Tamás | Alfa Rómeó Giulietta | H2 | (9) | 2:18.89 | (63) | 9:07.33 | 2:09.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 34 | Szokol István | Honda Civic | H2 | (10) | 2:11.75 | (54) | 9:11.25 | 2:13.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | 17 | Barta Zsolt | Opel Corsa | H1 | (5) | 2:15.71 | (59) | 9:12.73 | 2:14.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 19 | Víg Zoltán | Lada 2107 | H1 | (6) | 2:12.47 | (55) | 9:13.27 | 2:15.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 35 | Pintér Zoltán | Lada 2107 | H2 | (11) | 2:13.90 | (57) | 9:15.65 | 2:17.49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 | 14 | Mészáros Zoltán | Skoda 130 | H1 | (7) | 2:13.74 | (56) | 9:17.26 | 2:19.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 27 | Olasz Gábor | Lada 2105 | H2 | (12) | 2:14.32 | (58) | 9:18.52 | 2:20.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 | 36 | Arany István | Lada 2107 | H2 | (13) | 2:07.80 | (43) | 9:21.09 | 2:22.93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 65 | Gergely Sándor | BMW E34 | N4 | (5) | 2:22.96 | (68) | 9:23.42 | 2:25.26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 5 | Ravasz Gábor | Lada 1600 | N1 | (5) | 2:19.94 | (65) | 9:31.63 | 2:33.47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 47 | Borsos Csaba | Lada 2107 VFTS | H3 | (12) | 2:20.55 | (66) | 9:34.99 | 2:36.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | 31 | Virág Ferenc | Lada | H2 | (14) | 2:20.93 | (67) | 9:39.01 | 2:40.85 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 | 20 | Bellán Attila | Lada 2101 | H1 | (8) | 2:18.73 | (62) | 9:50.77 | 2:52.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 43 | Varga Attila Imre | Subaru Legacy | H3 | (13) | 2:18.56 | (61) | 9:54.39 | 2:56.23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 13 | Vass Gábor | Lada 2105 | H1 | (9) | 2:28.54 | (73) | 9:55.82 | 2:57.66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 28 | Fehér János | Lada 2105 | H2 | (15) | 2:24.96 | (70) | 10:07.07 | 3:08.91 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 25 | Bleier Gábor | Lada VFTS | H2 | (16) | 2:27.07 | (71) | 10:09.26 | 3:11.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 46 | Toth Balázs | Lada 2107 VFTS | H3 | (14) | 2:40.32 | (75) | 10:16.40 | 3:18.24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 3 | Molnár László Lajos | Ford Fiesta 1.4i | N1 | (6) | 2:38.71 | (74) | 10:18.76 | 3:20.60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 26 | Kiss Csaba | Lada 2101 | H2 | (17) | 2:27.32 | (72) | 10:53.98 | 3:55.82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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23 | Kapás József | VW Golf I | H1 | 2:09.19 | (48) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 | Bazsali Balázs | Lada 2101 | H3 | 2:01.27 | (25) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | Szudár Attila | BMW E30 | H4 | 2:01.56 | (26) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | Kiss Imre Tibor | Audi 80 Quattro | Absz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15 | Üveges Gábor | Lada Samara | H1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 | Baranyi Sándor | Nissan 100nx gti | H3 | 2:06.94 | (41) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | Jelinek Zsolt | VW Golf | Absz | 3:28.19 | (76) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | Szabó Zsolt | BMW E36 | H4 | 2:10.02 | (50) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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30 | Zelei Ferenc | Lada VFTS | H2 | 2:06.46 | (39) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Toth István | Lada VFTS | H2 | 2:23.47 | (69) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | Tóth Gábor - Turi Tomi | Smart Kawasaki | N1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 | Doktor Roland | Lada VFTS | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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901 | Kárász Attila | Lada | Elő | 2:12.82 | (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
902 | Pálvölgyi Szilveszter | Lada | Elő | 1:59.61 | (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
903 | Bartos Barnabás | BMW | Elő | 2:02.33 | (3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
904 | Kellő Gere Attila | Mitsubishi | Elő | 1:56.09 | (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
905 | Szabó Zsolt | Elő | 3:06.01 | (5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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IV. Tótkomlósi Városi Autóverseny |
Tótkomlós, 2013.06.08-09. |
Állás SS4 után - kategóriánként (ideiglenes részeredmény) |
Rank | Rsz. | Versenyző | Autó | Kat | (Rank) | SS4 | Rank | Time | Gap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 75 | Denis Volte | Mitsubishi Evo | Absz | (1) | 1:44.49 | (1) | 6:58.16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 78 | Fülöp-Nagy Ferenc | BMW 332ix | Absz | (2) | 1:46.07 | (2) | 7:09.57 | 11.41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 76 | Dezső Balázs | Subaru | Absz | (3) | 1:48.11 | (3) | 7:21.78 | 23.62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 74 | Kelő Gere László | Mitsubishi Evo 6 | Absz | (4) | 1:48.53 | (4) | 7:30.17 | 32.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 73 | Fazekes Balázs | VW Golf | Absz | (5) | 2:04.88 | (5) | 8:33.44 | 1:35.28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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79 | Kiss Imre Tibor | Audi 80 Quattro | Absz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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77 | Jelinek Zsolt | VW Golf | Absz | 3:28.19 | (6) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 66 | Tajmel Tibor | BMW E36 | H4 | (1) | 1:55.58 | (2) | 7:30.97 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 68 | Koncsek Zoltán | BMW E30 | H4 | (2) | 1:50.58 | (1) | 7:33.10 | 2.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 70 | Dávid Attila | BMW E30 | H4 | (3) | 1:57.32 | (3) | 7:50.01 | 19.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 62 | Vandlik Tibor | BMW E30 | H4 | (4) | 1:58.88 | (6) | 7:55.53 | 24.56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 67 | Kárai Péter | BMW E36 | H4 | (5) | 1:58.40 | (4) | 7:58.51 | 27.54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 72 | Bartos Barnabás | BMW E36 | H4 | (6) | 1:58.77 | (5) | 8:10.06 | 39.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 63 | Bartos János | BMW E36 | H4 | (7) | 2:02.57 | (8) | 8:32.95 | 1:01.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 64 | Szőke Ákos | BMW E30 | H4 | (8) | 2:06.51 | (10) | 8:33.89 | 1:02.92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 71 | Jánosa Ákos | BMW E36 | H4 | (9) | 2:03.75 | (9) | 8:41.55 | 1:10.58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 61 | Makai Norbert | VW Golf | H4 | (10) | 2:18.90 | (12) | 9:06.80 | 1:35.83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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69 | Szudár Attila | BMW E30 | H4 | 2:01.56 | (7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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81 | Szabó Zsolt | BMW E36 | H4 | 2:10.02 | (11) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 50 | Lévai József | Lada 2106 | H3 | (1) | 1:56.71 | (2) | 7:50.46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 44 | Pálvölgyi Szilveszter | Lada 2105 | H3 | (2) | 1:55.10 | (1) | 7:53.57 | 3.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 60 | Haltiner Zsolt | VW Golf GTI 16r | H3 | (3) | 1:58.94 | (3) | 8:02.56 | 12.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 57 | Bánfi Zoltán | Opel Astra GSi | H3 | (4) | 1:59.78 | (5) | 8:05.33 | 14.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 52 | Páli Szabolcs | Lada VFTS | H3 | (5) | 2:00.33 | (6) | 8:09.56 | 19.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 45 | Székely Lajos | Lada 2107 VFTS | H3 | (6) | 2:01.92 | (8) | 8:12.00 | 21.54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 53 | Horvát Attila | Lada 2105 | H3 | (7) | 1:59.20 | (4) | 8:18.07 | 27.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 56 | Kersmájer László | BMW E30 | H3 | (8) | 2:04.09 | (9) | 8:22.64 | 32.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 49 | Szkaliczki Pál | Lada 2107 VFTS | H3 | (9) | 2:05.58 | (10) | 8:38.44 | 47.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 55 | Dézsi Gábor | Lada 2105 | H3 | (10) | 2:09.73 | (13) | 8:42.33 | 51.87 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 54 | Balázs Zsolt | Lada 2105 | H3 | (11) | 2:08.25 | (12) | 8:42.82 | 52.36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 47 | Borsos Csaba | Lada 2107 VFTS | H3 | (12) | 2:20.55 | (15) | 9:34.99 | 1:44.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 43 | Varga Attila Imre | Subaru Legacy | H3 | (13) | 2:18.56 | (14) | 9:54.39 | 2:03.93 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 46 | Toth Balázs | Lada 2107 VFTS | H3 | (14) | 2:40.32 | (16) | 10:16.40 | 2:25.94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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48 | Bazsali Balázs | Lada 2101 | H3 | 2:01.27 | (7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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51 | Baranyi Sándor | Nissan 100nx gti | H3 | 2:06.94 | (11) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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58 | Doktor Roland | Lada VFTS | H3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 24 | Bakó László | Citroen C2R2 Max | H2 | (1) | 1:50.93 | (1) | 7:49.28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 33 | Nyéki Kornél | Opel Corsa | H2 | (2) | 1:55.98 | (2) | 8:02.47 | 13.19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 40 | Zalai Roland | Lada 2107 | H2 | (3) | 1:58.31 | (3) | 8:05.98 | 16.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 38 | Longa Károly | Lada 2107 | H2 | (4) | 1:59.77 | (5) | 8:13.90 | 24.62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 41 | Farkas Roland | Lada 2101 | H2 | (5) | 1:59.59 | (4) | 8:29.85 | 40.57 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 37 | Csáki Róbert | Lada 21074 | H2 | (6) | 2:03.08 | (6) | 8:31.03 | 41.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 29 | Berente Gábor | Suzuki Ignis | H2 | (7) | 2:07.02 | (9) | 8:48.79 | 59.51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 39 | Csáki Sándor | Lada 21074 | H2 | (8) | 2:06.24 | (7) | 8:58.16 | 1:08.88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 42 | Bubor Tamás | Alfa Rómeó Giulietta | H2 | (9) | 2:18.89 | (14) | 9:07.33 | 1:18.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 34 | Szokol István | Honda Civic | H2 | (10) | 2:11.75 | (11) | 9:11.25 | 1:21.97 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 35 | Pintér Zoltán | Lada 2107 | H2 | (11) | 2:13.90 | (12) | 9:15.65 | 1:26.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 27 | Olasz Gábor | Lada 2105 | H2 | (12) | 2:14.32 | (13) | 9:18.52 | 1:29.24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 36 | Arany István | Lada 2107 | H2 | (13) | 2:07.80 | (10) | 9:21.09 | 1:31.81 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 31 | Virág Ferenc | Lada | H2 | (14) | 2:20.93 | (15) | 9:39.01 | 1:49.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 28 | Fehér János | Lada 2105 | H2 | (15) | 2:24.96 | (17) | 10:07.07 | 2:17.79 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 25 | Bleier Gábor | Lada VFTS | H2 | (16) | 2:27.07 | (18) | 10:09.26 | 2:19.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 26 | Kiss Csaba | Lada 2101 | H2 | (17) | 2:27.32 | (19) | 10:53.98 | 3:04.70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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30 | Zelei Ferenc | Lada VFTS | H2 | 2:06.46 | (8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | Toth István | Lada VFTS | H2 | 2:23.47 | (16) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 22 | Janecskó Lászlo | Suzuki Swift | H1 | (1) | 2:02.04 | (1) | 8:23.08 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 16 | Korcsok Albert | VW Golf II GSXR | H1 | (2) | 2:05.77 | (3) | 8:23.45 | 0.37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 21 | Kárász Attila | Lada 2107 | H1 | (3) | 2:04.39 | (2) | 8:44.17 | 21.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 18 | Balogh Gábor | Trabant | H1 | (4) | 2:08.96 | (4) | 9:03.84 | 40.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 17 | Barta Zsolt | Opel Corsa | H1 | (5) | 2:15.71 | (8) | 9:12.73 | 49.65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 19 | Víg Zoltán | Lada 2107 | H1 | (6) | 2:12.47 | (6) | 9:13.27 | 50.19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 14 | Mészáros Zoltán | Skoda 130 | H1 | (7) | 2:13.74 | (7) | 9:17.26 | 54.18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 20 | Bellán Attila | Lada 2101 | H1 | (8) | 2:18.73 | (9) | 9:50.77 | 1:27.69 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 13 | Vass Gábor | Lada 2105 | H1 | (9) | 2:28.54 | (10) | 9:55.82 | 1:32.74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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23 | Kapás József | VW Golf I | H1 | 2:09.19 | (5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15 | Üveges Gábor | Lada Samara | H1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 12 | Oswald András | Subaru Impreza Sti | N4 | (1) | 1:52.53 | (1) | 7:56.52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 11 | Tompa Péter | Subaru Impreza | N4 | (2) | 2:00.51 | (2) | 8:07.20 | 10.68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 10 | Miloszrdni László | VW Golf | N4 | (3) | 2:08.97 | (4) | 8:29.96 | 33.44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 88 | Jochim Zsolt | Seat | N4 | (4) | 2:08.54 | (3) | 8:38.53 | 42.01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 65 | Gergely Sándor | BMW E34 | N4 | (5) | 2:22.96 | (5) | 9:23.42 | 1:26.90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 8 | Hercz Dániel | Renault Clio 16V | N2 | (1) | 1:59.04 | (1) | 7:55.93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 9 | Kocsis Zoltán | BMW 320i | N2 | (2) | 2:11.57 | (2) | 8:47.33 | 51.40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | 4 | Domonkos László | Lada 2101 | N1 | (1) | 2:05.11 | (1) | 8:25.65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 | Simonovics Iván | Honda Civic | N1 | (2) | 2:10.02 | (2) | 8:47.75 | 22.10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 7 | Bozóki István | Lada 2107 | N1 | (3) | 2:11.54 | (3) | 8:48.81 | 23.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 | Bodnár László | Trabant 1.1 | N1 | (4) | 2:17.28 | (4) | 8:52.33 | 26.68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 5 | Ravasz Gábor | Lada 1600 | N1 | (5) | 2:19.94 | (5) | 9:31.63 | 1:05.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 3 | Molnár László Lajos | Ford Fiesta 1.4i | N1 | (6) | 2:38.71 | (6) | 10:18.76 | 1:53.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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6 | Tóth Gábor - Turi Tomi | Smart Kawasaki | N1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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901 | Kárász Attila | Lada | Elő | 2:12.82 | (4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
902 | Pálvölgyi Szilveszter | Lada | Elő | 1:59.61 | (2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
903 | Bartos Barnabás | BMW | Elő | 2:02.33 | (3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
904 | Kellő Gere Attila | Mitsubishi | Elő | 1:56.09 | (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
905 | Szabó Zsolt | Elő | 3:06.01 | (5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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